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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

☀(撰稿:尹清悦)

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    • 浦珠妍👖LV0六年级
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      不要把极右翼的崛起归咎于新自由主义♋
      2024/07/02   来自盘锦
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    • 🏦平佳国LV3大学四年级
      3楼
      人民网评:以咬定青山不放松的执着大力推进科技创新🔃
      2024/07/02   来自拉萨
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    • 魏行晨🥣LV1幼儿园
      4楼
      加强基础研究 实现高水平科技自立自强🎫
      2024/07/02   来自慈溪
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    • 孟林刚LV9大学三年级
      5楼
      新加坡学者柯成兴:中国经济增长对全球经济复苏至关重要🕠
      2024/07/02   来自邵武
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    • 党刚巧✍📃LV0大学三年级
      6楼
      “北京交通”APP发布“有偿错时共享停车信息”⚽
      2024/07/02   来自福清
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    • 叶豪霞LV6大学四年级
      7楼
      商务部回应中美第一阶段经贸协议:双方应共同努力推动协议落实🦒
      2024/07/02   来自寿光
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