🐱✧⛔
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
💏(撰稿:司马朗敬)如何看待辛爽凭借《漫长的季节》获得第 29 届白玉兰最佳导演奖?
2024/06/30孔爽彪🧀
社会足球场地如何做好全面开放?这些工作需落实
2024/06/30申梦芬💗
06版要闻 - 嫦娥六号实现三大技术突破(权威发布)
2024/06/30方纪伟🐧
福寿螺、空心莲子草……成都启动外来入侵物种监测工作
2024/06/30通永曼🅾
算力促进线上市场稳健发展
2024/06/30胡冠姬⛀
「夜听」【夜听】致九月:万般滋味,皆是生活
2024/06/29钱家清🍒
早安北京0629:高温黄警中;周末大型活动多,下周一尾号限行轮换
2024/06/29弘菁紫📂
白俄边防委员会:白俄罗斯和乌克兰边境附近发现爆炸物部件藏匿点
2024/06/29邢伊骅a
推动高质量发展迈出更大步伐
2024/06/28满静晶e
永葆医者仁心——来自医学毕业季的医者誓言
2024/06/28施凤哲➍